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5kg(燃料を除く) エンジン:693cc 水冷4ストローク単気筒 OHC 4バルブ 最高出力:75PS(55kW)/8500rpm 最大トルク:72N・m(7. 3kgf・m)/6750rpm トランスミッション:6段MT 燃費:--km/リッター 価格:135万5000円 キャンペーン・お得な情報 AD この記事を読んだ人が他に読んだ記事 あなたにおすすめの記事
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ビッグシングルといえば、エンジンの使えるレンジが狭く、シフトアップ&ダウンを頻繁に行う必要があるなど、マルチエンジン勢に比べてイージーさはないし、スリムなエンジンだけに4気筒のような安定性を期待することもできない……。 しかし、上手く操れたときの満足感はけして引けを取るものではなく、むしろハマる楽しさがある。 いまだビッグシングルのロードスポーツは少数派。だからこそ、他のバイクとは違うヴィットピレン701をさっそうと乗っていたら、とても格好いい。 ヴィットピレン701だけでしか味わえない乗り味を、ぜひ1度は体験してほしい! ロングタイプのタンクと同様に、ヴィットピレン独自のデザインが採用されたテール周り。シートやテールライトを支えているのはアルミ製のサブフレームだ 標準装備される クイックシフター は、アップ&ダウンの両方で機能する優れもの。スムーズなシフト操作が可能だ。 トラクションコントロール も標準で装備 ホイールは'20年モデルからそれまでのキャストからスポークタイプへと変更された。フロントフォークはリヤ同様にWP製。フロントブレーキはシングル SPEC Speci fi cations HUSQVARNA VITPILEN 701 エンジン 水冷 4ストローク S OHC 4バルブ並列2気筒 総排気量 692. 7cc ボア×ストローク 105×80mm 圧縮比 12. 7対1 最高出力 55kW/8, 500rpm 最大トルク 72Nm/6, 750rpm 変速機 6速リターン フレーム トレリスフレーム 車両重量 159kg(燃料除く) キャスター / トレール 25°/109mm サスペンション F=テレスコピック φ 43mm倒立 R= スイングアーム + モノショック ブレーキ F=φ320mmシングル R=φ240mm タイヤサイズ F=120/70ZR17 R=160/60ZR17 軸間距離 1, 434mm シート高 830mm 燃料タンク容量 11. 2L 価格 125万8, 000円 HOME このバイクに注目 超軽量! 超スリム! マニア垂涎のビッグシングル・ロードスポーツ!【ハ… 編集部オススメ記事